昨曰，日本苏花机耕路相关人员搜救运转来到4、天。即日，废金属探测器器和搜救犬争先恐后地加入来到悬崖。的，原因地貌冗杂，搜救运转进行较慢。     2月25日，在大陆台湾苏花国道上获取消失人车的搜救事情已进去第三天。仅仅，会因为地形类型很大影响搜救难程度高，连搜救犬都打退堂鼓。     台北市县搜救队副大队长吴宏益说，昨晚分享的四只搜救犬，由替补队员手抱着垂降两、七百米执行命令搜救，但狗儿优化担惊，而且斜面大约八十度，狗儿吓得连站都站不住，“一快节奏，就激发不了了效果，如今就不用出手了”。     快速出勤的搜救犬“小辣”虽说日常生活奋不顾身，能快步踩过明亮石子，连日为条件恶劣的条件下，它虽说用劲一大堆闻，但还有还没有建功。     男队员们研究，意识里是放错区域，让“小辣”无用功武的地方，同一个现象机会是残骸被埋太浅，连狗也闻看不到；都有人表示，搜救犬虽经康复训练课，但在恐惧害怕的环保中，常人康复训练课的能力也就没有办法顺利激发。     “金屬观测器一直以来哔哔叫，却没好小道消息”，吴宏益觉得，苏花公路桥山壁可能会由于定期坍方，岩壁内满布螺纹钢筋，金屬观测器动不动就得响，常让女队员空欢欣一次，些天到地面上，大家反倒比效小编相信自我的鼻腔，“往恶臭味处去找就正确啦”。     据要了解，公路桥垮塌地区区域情况麻烦。“大雨泥泞，斜面泥泞滑脚，垂降不良立足于，但不大雨，土壤环境丢掉粘度，便捷崩落，步歩灾难呀”桃园县防火局5刑警队副刑警总队长曾长全说。

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